Toekomst Brussels Airlines is onzeker

Plan om 1.000 jobs te schrappen

Brussels Airlines is de nationale maatschappij voor luchtvaart. Ook hier zorgt het corona-virus voor een crisis. Want er zijn bijna geen vluchten meer sinds half maart. 1.000 jobs kunnen verdwijnen bij Brussels Airlines.



Brussels Airlines is een deel van het Duitse Lufthansa. Dat bedrijf wil ook 10 vliegtuigen en 24 bestemmingen minder. Wil Brussels Airlines de crisis overleven? Dan heeft het 290 miljoen euro nodig.



Akkoord

De Belgische staat wil dat bedrag geven. Maar Lufthansa wil geen invloed van de politiek. Hoe moet het dan verder? Vrijdag was er een gesprek tussen Belgische ministers en de baas van Lufthansa. Er is nu hoop op een akkoord. Brussels Airlines zou ook weer kunnen groeien na 2023.



Kritiek

Ook de vakbonden blijven positief. Ze denken niet aan een afloop zoals bij Sabena. (Daarover lees je meer in een ander artikel.) De vakbonden hopen dat minder dan 1.000 jobs zullen verdwijnen. Toch is er ook kritiek op de plannen van Lufthansa.



Cultuur

Lufthansa maakte in 2018 nog bijna 3 miljard euro winst. De Duitse staat wil het bedrijf nu met 9 miljard euro steunen. En van België kan er nog eens 290 miljoen euro komen. Ook uit de wereld van cultuur komt kritiek. Daar is de crisis nu heel groot. Bij Brussels Airlines zijn er nu 4.200 jobs. Als er 3.200 overblijven, dan betekent dat 90.000 euro steun per job.